全球重點領(lǐng)域研發(fā)投資,中國民營企業(yè)表現(xiàn)如何?

  • 2024-08-02
作者:馬晴、董睿智、張潔瓊

《歐盟工業(yè)研發(fā)投資記分牌》由歐盟委員會主持編纂,自2004年起對歐盟成員國和中國、美國、日本等國家和地區(qū)一流企業(yè)的研究和創(chuàng)新活動開展統(tǒng)計評估,以研發(fā)投入(R&D經(jīng)費)對其進(jìn)行排名并每年發(fā)布企業(yè)榜單及報告,分析企業(yè)發(fā)展態(tài)勢及新興的投資趨勢。本篇文章基于2023年發(fā)布的《歐盟工業(yè)研發(fā)投資記分牌》[1] ,重點選取全球入榜企業(yè)R&D經(jīng)費所投向的前五大領(lǐng)域,即軟件和計算機(jī)服務(wù)、制藥和生物技術(shù)、硬件和設(shè)備、汽車及零部件、電子和電氣設(shè)備,對其中民營企業(yè)[2]數(shù)量及研發(fā)投入情況進(jìn)行分析,并與重點國家/地區(qū)入榜企業(yè)進(jìn)行橫向?qū)Ρ取?/span>


01
電子和電氣設(shè)備領(lǐng)域:中國民營企業(yè)表現(xiàn)較好,頭部企業(yè)成長為動力電池、光伏等賽道的全球引領(lǐng)者

電子和電氣設(shè)備領(lǐng)域的中國民營企業(yè)數(shù)量及R&D經(jīng)費規(guī)模已超過美國企業(yè)。2022年,電子和電氣設(shè)備領(lǐng)域的中國民營企業(yè)有74家(占該領(lǐng)域入榜中國企業(yè)的71.15%),在該領(lǐng)域全球入榜企業(yè)中的數(shù)量占比和R&D經(jīng)費占比分別為29.13%和 17.32%,均已實現(xiàn)對美國、歐盟及日本企業(yè)的超越。但R&D經(jīng)費規(guī)模仍不及韓國企業(yè),韓國4家入榜企業(yè)分別為三星電子、三星SDI、三星電機(jī)、樂而幸半導(dǎo)體,合計貢獻(xiàn)了該領(lǐng)域21.82%的R&D經(jīng)費。此外,中國民營企業(yè)研發(fā)投入強(qiáng)度達(dá)到5.14%,與美國、歐盟、日本企業(yè)基本處于同一水平,但較韓國企業(yè)的8.02%仍有差距。

寧德時代、隆基綠能等引領(lǐng)中國動力電池及光伏行業(yè)走在全球前列。2022年,74家民營企業(yè)在該領(lǐng)域所有入榜企業(yè)(254家)中的研發(fā)投入排名分布在第5位至第254位,中位數(shù)位次為第149位。位次最高的5家民營企業(yè)分別為全球第114位的寧德時代、全球第204位的TCL科技、全球第220位的立訊精密、全球第223位的隆基綠能、全球第318位的歌爾股份。寧德時代從蘋果供應(yīng)商起家,通過持續(xù)加大研發(fā)投入和不斷的技術(shù)創(chuàng)新實現(xiàn)了與汽車整車廠的緊密合作與互惠共生,成長為全球鋰電王者;隆基綠能在全球光伏組件供應(yīng)商出貨量排名中長期保持第一;歌爾股份中高端虛擬現(xiàn)實頭盔顯示器出貨量占全球份額80%以上, 成為全球微電聲領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)廠商。



02
軟件和計算機(jī)服務(wù)領(lǐng)域:中國民營企業(yè)R&D經(jīng)費規(guī)模僅次于美國,在全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展中走在前列

軟件和計算機(jī)服務(wù)領(lǐng)域的中國民營企業(yè)數(shù)量及R&D經(jīng)費總額僅次于美國,但與其依然存在較大差距。2022年,軟件和計算機(jī)服務(wù)領(lǐng)域入榜民營企業(yè)53家,占該領(lǐng)域中國入榜企業(yè)數(shù)量的74.65%、R&D經(jīng)費的91.21%。國際比較來看,該領(lǐng)域中美國企業(yè)仍占據(jù)絕對優(yōu)勢地位,近十年來中國民營企業(yè)R&D經(jīng)費規(guī)模雖以78.57%的年復(fù)合增速增長,但在該領(lǐng)域全球入榜企業(yè)數(shù)量和R&D經(jīng)費中的占比僅分別為16.21%和12.52%,與美國(56.88%、73.92%)相比仍有較大差距。從研發(fā)投入強(qiáng)度來看,中國民營企業(yè)達(dá)到10.76%,但美、德及歐盟企業(yè)均在15%以上。

中國民營企業(yè)盈利能力表現(xiàn)亮眼。2022年,該領(lǐng)域入榜中國民營企業(yè)實現(xiàn)利潤總額514.85億歐元,占該領(lǐng)域中國入榜企業(yè)利潤總額的94.85%、全球利潤總額的18.47%,高于16.21%的企業(yè)數(shù)量占比。此外,中國民營企業(yè)利潤率水平顯著提升,從2013年的10.68%提高至2022年的18.33%,已超越歐盟、德國及日本企業(yè),略低于美國企業(yè)19.86%的平均水平。

騰訊、阿里巴巴、百度等民營企業(yè)引領(lǐng)中國數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。2022年,53家中國民營企業(yè)在該領(lǐng)域入榜企業(yè)(327家)中的研發(fā)投入排名分布在第4位至第325位,中位數(shù)位次約為第190位。同時,該領(lǐng)域中前6家中國企業(yè)均為民營企業(yè),分別為全球第19位的騰訊、全球第22位的阿里巴巴、全球第62位的百度、全球第110位的網(wǎng)易、全球第179位的滴滴、全球第332位的嗶哩嗶哩。騰訊、阿里巴巴、百度等已經(jīng)成長為世界級的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),以新模式、新業(yè)態(tài)推動我國服務(wù)業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,在激發(fā)消費潛力、帶動就業(yè)、服務(wù)中小微企業(yè)方面發(fā)揮出重要作用,同時也在云服務(wù)、智能語音、芯片、大模型等人工智能前沿領(lǐng)域積極布局業(yè)務(wù),成為驅(qū)動我國數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵力量。


03
硬件和設(shè)備領(lǐng)域:已成長出全球Top5企業(yè),但整體呈現(xiàn)頭部企業(yè)少、盈利能力差特點

硬件和設(shè)備領(lǐng)域的中國民營企業(yè)數(shù)量不及美國及中國臺灣, R&D經(jīng)費較美仍有差距。2022年,硬件和設(shè)備領(lǐng)域民營企業(yè)有36家,占該領(lǐng)域中國入榜企業(yè)數(shù)量的63.16%、R&D經(jīng)費的77.93%。橫向比較來看,該領(lǐng)域中美國企業(yè)同樣占據(jù)優(yōu)勢地位,在該領(lǐng)域全球入榜企業(yè)中的數(shù)量占比和R&D經(jīng)費分別達(dá)到32.87%和56.14%,中國民營企業(yè)則分別為16.67%和14.63%。此外,中國臺灣地區(qū)入榜企業(yè)達(dá)到42家,數(shù)量多于但R&D經(jīng)費低于中國民營企業(yè)。

該領(lǐng)域民營企業(yè)盈利能力存在短板。這一短板主要體現(xiàn)在民營企業(yè)利潤總額低、利潤率低。2022年,民營企業(yè)實現(xiàn)利潤118.29億歐元,在該領(lǐng)域全球入榜企業(yè)中的占比僅為3.30%,遠(yuǎn)低于美國企業(yè)的64.02%、中國臺灣企業(yè)的14.63%,也低于歐盟及日本企業(yè)。同時,民營企業(yè)利潤率為4.98%,低于國有企業(yè)8.05%的水平,相較美、德、日企業(yè)10%以上的利潤率也存在較大差距。

頭部企業(yè)偏少,華為貢獻(xiàn)該領(lǐng)域民營企業(yè)70%以上的R&D經(jīng)費。2022年,36家中國民營企業(yè)在該領(lǐng)域入榜企業(yè)(216家)中的研發(fā)投入排名分布在第2位至第215位,中位數(shù)位次約為第160位。該領(lǐng)域中R&D經(jīng)費規(guī)模處于前五位的民營企業(yè)分別為全球第5位的華為、全球第117位的小米、全球第127位的聯(lián)想、全球第537位的TCL電子、全球第675位的傳音控股,其中,華為R&D經(jīng)費在該領(lǐng)域民營企業(yè)中的占比達(dá)到73.08%。此外,該領(lǐng)域研發(fā)投入前100家全球入榜企業(yè)中,中國民營企業(yè)僅有8家,頭部企業(yè)顯著偏少。


04
制藥與生物技術(shù)領(lǐng)域:民營企業(yè)全球位次相對靠后,R&D經(jīng)費規(guī)模與利潤總額存在不足

制藥與生物技術(shù)領(lǐng)域的中國民營企業(yè)R&D經(jīng)費投入嚴(yán)重不足。2022年,制藥與生物技術(shù)領(lǐng)域中國民營企業(yè)有73家,占該領(lǐng)域中國入榜企業(yè)的87.95%,R&D經(jīng)費占比達(dá)到85.53%。國際比較來看,美國企業(yè)在該領(lǐng)域中同樣占據(jù)領(lǐng)導(dǎo)地位,在該領(lǐng)域全球企業(yè)中的數(shù)量及R&D經(jīng)費占比分別為55.14%和 52.09%,民營企業(yè)則分別為15.02%和5.13%,R&D經(jīng)費投入總額也均低于歐盟、德國及日本入榜企業(yè)總體水平。此外,民營企業(yè)2022年R&D經(jīng)費強(qiáng)度為10.59%,尚未達(dá)到該領(lǐng)域企業(yè)16.9%的平均水平。

民營企業(yè)利潤總額不足美國企業(yè)的1/20。民營企業(yè)2022年實現(xiàn)利潤48.93億歐元,占該領(lǐng)域中國企業(yè)的51.17%、全球入榜企業(yè)的2.11%,而美國企業(yè)2022年實現(xiàn)利潤1204.75億歐元,在該領(lǐng)域全球入榜企業(yè)中的占比達(dá)到52%。此外,民營企業(yè)2022年利潤率為4.33%,低于全球入榜企業(yè)16.76%的平均水平,而美、德及歐盟企業(yè)均在20%以上,民營企業(yè)與其相比仍有較大差距。

百濟(jì)神州、石藥集團(tuán)等民營企業(yè)全球位次顯著提升,引領(lǐng)中國醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)由仿制走向創(chuàng)新。2022年,73家民營企業(yè)在該領(lǐng)域全球入榜企業(yè)(486家)中的研發(fā)投入排名分布在第28位至第482位,中位數(shù)位次約為第225位。該領(lǐng)域R&D經(jīng)費前五位的民營企業(yè)分別為全球第153位的百濟(jì)神州、全球第251位的復(fù)星國際、全球第389位的石藥集團(tuán)、全球第482位的科興生物、全球第508位的信達(dá)生物。百濟(jì)神州在2016年發(fā)布的記分牌中首次入榜,居于全球第1524位,其專注創(chuàng)新藥研發(fā)長期堅持高額研發(fā)投入,全球位次也快速提升至第153位。石藥集團(tuán)2013年首次入榜,居于全球第2168位,其堅持由仿制藥向創(chuàng)新藥轉(zhuǎn)型,已進(jìn)入全球研發(fā)投入前400強(qiáng)。




05
汽車及零部件領(lǐng)域:頭部民營企業(yè)成長為新能源汽車全球領(lǐng)導(dǎo)者,但R&D經(jīng)費規(guī)模與實現(xiàn)利潤均處于全球低位

汽車及零部件領(lǐng)域的中國民營企業(yè)R&D經(jīng)費規(guī)模仍處于較低水平,R&D經(jīng)費強(qiáng)度表現(xiàn)亮眼。2022年,汽車及零部件領(lǐng)域中國民營企業(yè)有28家,占該領(lǐng)域中國入榜企業(yè)數(shù)量的58.33%、R&D經(jīng)費的53.93%。國際比較來看,中國民營企業(yè)數(shù)量、R&D經(jīng)費規(guī)模在該領(lǐng)域全球入榜企業(yè)中的占比分別為16.28%和6.92%,歐盟依舊在汽車及零部件領(lǐng)域仍占據(jù)優(yōu)勢地位,以20.35%的數(shù)量貢獻(xiàn)了42.16%的R&D經(jīng)費。日本企業(yè)優(yōu)勢則在逐漸下降,美國企業(yè)正加速追趕,兩國企業(yè)R&D經(jīng)費占比均為20%左右。此外,中國民營企業(yè)2022年R&D經(jīng)費強(qiáng)度達(dá)到7.26%,均高于歐盟、德國、美國及日本企業(yè)平均水平。

民營企業(yè)利潤表現(xiàn)不及國企,在該領(lǐng)域全球入榜企業(yè)中占比不足1%。該領(lǐng)域中國民營企業(yè)2022年實現(xiàn)利潤16.17億歐元,在該領(lǐng)域中國入榜企業(yè)、全球入榜企業(yè)中的占比分別為28.63%和0.7%。民營企業(yè)利潤表現(xiàn)不及國企,與該領(lǐng)域中歐盟企業(yè)40%以上的占比以及美、日企業(yè)20%以上的占比更是差距較大。此外,民營企業(yè)2022年利潤率僅為0.98%,相較2013年的12.60%出現(xiàn)大幅下滑,也遠(yuǎn)低于德日美企業(yè)6%-8%的平均水平。這也與入榜民營企業(yè)中智能網(wǎng)聯(lián)車企較多有關(guān),其往往在技術(shù)研發(fā)、建立工廠、市場營銷方面投入較多,而德日美入榜企業(yè)主要為傳統(tǒng)車企。

新能源汽車、工程機(jī)械制造等細(xì)分賽道出現(xiàn)全球領(lǐng)導(dǎo)者。2022年,28家中國民營企業(yè)在該領(lǐng)域全球入榜企業(yè)(172家)中的研發(fā)投入排名分布在第16位至第169位,中位數(shù)位次約為第118位。該領(lǐng)域R&D經(jīng)費規(guī)模前五位的民營企業(yè)分別為全球第82位的比亞迪、全球第142位的長城汽車、全球第160位的蔚來汽車、全球第200位的吉利新能源、全球第224位的三一重工。比亞迪、蔚來汽車等民營企業(yè)正在成為全球電動汽車、智能汽車核心產(chǎn)業(yè)鏈的主導(dǎo)者,比亞迪新能源整車銷量已位居全球第一,“蔚小理”等著力于自動駕駛領(lǐng)域的核心技術(shù)突破、算力資源布局等,加快商業(yè)化落地進(jìn)程。三一重工專注于工程機(jī)械制造領(lǐng)域,多項產(chǎn)品銷量居于世界第一,逐步由國內(nèi)行業(yè)龍頭邁向世界龍頭。此外,同處于新能源汽車賽道的特斯拉全球排名為第68位,與比亞迪基本處于同一梯隊。

[1]2023年發(fā)布的《歐盟工業(yè)研發(fā)投資記分牌》中,所使用的數(shù)據(jù)年份2022年,故后文均以數(shù)據(jù)年份為準(zhǔn)。
[2]:本文中出現(xiàn)的“民營企業(yè)”特指中國民營企業(yè),“國有企業(yè)”特指中國國有企業(yè),“外資企業(yè)”特指在中國的外資企業(yè),其中將控制者(實際控制人)為民營性質(zhì)的企業(yè)界定為民營企業(yè)。


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